Икономиката на ниска{0}}надморска височина е всеобхватен икономически модел, движен от различни полети на ниска{1}}височина, включващи както пилотирани, така и безпилотни летателни апарати, което от своя страна стимулира интегрираното развитие на свързани сектори. Обхваща области като производство на ниска-надморска височина, полети на ниска-височина, услуги за поддръжка на ниска-височина и цялостни услуги. Авиацията с общо предназначение е ключов компонент на икономиката на ниските-надморски височини, докато индустрията на дронове е нейният водещ сектор.
Икономиката на ниска{0}}надморска височина обхваща първичния, вторичния и третичния сектор, включващ предимно доставка на суровини и компоненти нагоре по веригата, проектиране и производство на самолети в средата на веригата и приложения и услуги надолу по веригата.
Сегмент нагоре по веригата на промишлената верига на ниската{0}}надморска височина
Сегментът нагоре по течението на икономиката на ниска{0}}надморска височина е продължение на индустрията за нови енергийни превозни средства и потребителска електроника.
От гледна точка на веригата за доставки, 70%–80% от суровините, частите и компонентите за EVTOL се припокриват с тези, използвани в съществуващите индустрии за нови енергийни превозни средства и потребителска електроника; Останалите 20% се състоят от високо-надеждни, скъпи компоненти, използвани в традиционните самолети.
1. Ключови суровини
Използването на композитни материали в различни видове самолети се увеличава от година на година. В EVTOL (електрически самолети с вертикално излитане и кацане) и средни-до-големи дронове, които са по-чувствителни към теглото, делът на използваните композитни материали надхвърля 70%. От композитните материали, използвани в eVTOL, над 90% са композити от въглеродни влакна, докато останалите приблизително 10% са композити, -подсилени със стъклени влакна, използвани като защитни покрития. Алуминиевите сплави се използват предимно за облицовки на фюзелажи на самолети, лостове на крила, ребра на крила и други не-критични структурни компоненти. Титаниевите сплави се използват широко в критични компоненти като лопатки на самолетни двигатели, крепежни елементи и колесник, както и различни структурни части на космически кораби.
2. Компоненти и части
(1) Витло: Компонент, който генерира подемна сила или тяга чрез въртене; структурата на витлото на дронове и eVTOL е относително по-проста от тази на хеликоптерите.
(2) Чипове: „Мозъкът“ на самолета.
(3) Колесник: критичен компонент, специално проектиран за излитане и кацане; той трябва да поддържа цялата тежест на самолета върху земята и да абсорбира и разсейва ударните сили по време на кацане.
(4) Структурни компоненти: Те включват предимно фюзелаж, крила, опашни повърхности, ротори, опори и рамки, защитни капаци/кожух и контролни повърхности, които заедно образуват скелета на самолета.
